小型压路机不得不对压实技术的发展做一个简单的介绍,早在远古时期人们就曾利用畜群的蹄足对土壤进行踩踏、搓揉和捣实来处理房屋的地基,压实大坝和河堤,在19世纪中叶以前,西方的道路工程以碎石子铺路为主,压实主要靠车辆自然碾压,直到1858年发明了轧石机后,促进了碎石路面的发展,才逐渐出现了用马拉的滚筒进行压实工作,这是*早的压路机雏形,1860年在法国出现了蒸汽压路机,进一步促进并改善了碎石路面的施工技术和质量,加快了进度。在20世纪初,世界上公认碎石路面是当时*优良的路面而推广于全球,压实的概念逐渐被人们所知,压路机也随之出现在各个道路施工工地上,19世纪中叶,内燃机的发明给压实设备的发展带来了巨大的生机。*台内燃机驱动的压路机诞生在20世纪初。随后出现的是轮胎压路机,羊足碾压路机与光轮压路机几乎是同时产生的,人们对静碾压路机的压实效果进行了研究,认为增加压路机的重量可使压路机的线压力增加,从而提高压实效果。于是,在相当长的一段时间内,人们致力于开发大吨位压路机,*大的轮胎压路机曾重达200多吨,不过这段时期内,压路机的变化还是主要体现在动力及外形的改进上。
小型压路机是在工程建筑中常用的一种设备,在施工过程中要注意一些事项:
1.间距。在同一块施工场地上使用多台手扶压路机同时作用时,要保持其间距大于2.5米,以免发生碰撞造成转向困难。
2.自行走压路机转场。手扶压路机的一个突出优点就是转场方便。但是应该避免远距离转场,在需要远距离转场时应由专用车辆运载。
3.换向。在对手扶压路机进行换向的操作时要先把手柄由前进位置扳至中间,带压路机停稳后再扳至后退位置,反之亦是如此。切忌一次扳到位,避免出现由于行驶方向突变带来的机件损坏。
4.振动的使用。再对松散的物料进行压实时,要先采用静压力对路面进行2次压实后,再采取振动压实的方式。
5.压路机开启振动。在硬质路面以及高速碾压或行驶的情况下,不得开启振动装置;使用振动装置时需开至,不得只开一半。
6.压路机打滑。在施工作业的过程中,如果发现幻想离合器或者振动离合器有打滑的现象,要立即停止机器。然后对机器进行检查,排除故障后方可使用。切不可加大油门、试图以大功率高转速来勉强行驶,否则将肯容易将离合片烧坏。
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